Nhận định, soi kèo Lecce vs Bologna, 0h00 ngày 10/2: Khó cho chủ nhà

Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVI, năm 2024 diễn ra từ ngày 9 - 14/7, 81 đơn vị tham gia. Lần đầu tiên, hạng mục podcast được đưa vào liên hoan để trao thưởng, nhằm khích lệ sự phát triển đa dạng của các loại hình truyền thông, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của công chúng. Qua đó để thấy những người làm phát thanh trên toàn quốc đã và đang cập nhật với xu hướng chung hiện đại của thế giới.

Trong khuôn khổ liên hoan, chương trình giao lưu Những người yêu nghệ thuật chèo toàn quốc lần thứ IX năm 2024sẽ diễn ra nhằm lan tỏa giá trị nghệ thuật truyền thống của Việt Nam. Ngoài ra, còn có Hội thảo quốc tế Chuyển đổi số phát thanh: Thực tiễn quốc tế và Việt Nam, giải chạy Vì làn sóng khỏe…

Trên các nền tảng bán xe trực tuyến, người dùng dễ dàng tìm thấy các mẫu xe cũ dưới 100 triệu đồng. Một cá nhân bán xe cũ tên H.P trú tại Q9, TP.HCM đang rao bán chiếc Toyota Camry nhập Mỹ, sản xuất năm 1992 với giá 100 triệu đồng kèm cam kết "xe chạy êm ái, không đâm đụng, quá chất lượng so với tầm tiền bỏ ra". Nếu tính ở thời điểm hiện tại, chiếc xe này đã sản xuất ngót nghét 32 năm và chất lượng vận hành, chất lượng khung gầm thực tế sau ngần ấy năm vẫn là điều bí ẩn mà người mua "non" kinh nghiệm khó nhận ra.

Không thích xe gầm thấp, người tiêu dùng vẫn có thể lựa chọn những mẫu xe gầm cao như chiếc Mitsubishi Pajero đời 2000 đang được một showroom ô tô cũ ở Phú Thọ bán với giá chỉ 99 triệu đồng với cam kết "xe rất đẹp, mọi thứ hoạt động đầy đủ, gầm máy chắc chắn". Đây là dòng xe SUV số sàn, hai cầu đã từng rất được các cơ quan nhà nước ưa chuộng làm xe công vụ và các khách hàng thường đi rừng, địa hình khó tin tưởng. Vì lẽ đó, người tiêu dùng dễ mua phải những chiếc xe quá đát, gầm máy xuống cấp nghiêm trọng do thường đi các địa hình khó.

Với giá tiền ngang một chiếc Honda Vision, người tiêu dùng vẫn có thể tìm thấy một chiếc ô tô đúng nghĩa "che nắng che mưa" như Daewoo Matiz MT 2006, giá 34 triệu đồng. Chiếc xe này đang được một người dùng tên S. ở Hải Dương bán lại với cam kết chắc nịch "máy gầm côn số còn ngọt, xe không lỗi".

Có thể thấy thị trường ô tô cũ dưới 100 triệu rất đa dạng và phong phú kiểu loại xe. Phần lớn các loại xe ô tô cũ dưới 100 triệu thuộc những thương hiệu như: Toyota, KIA, Daewoo, Mitsubishi, Ssangyong,... nhưng có một điểm chung là đời xe sản xuất rất sâu, khoảng từ 20 năm trở lên. Các cá nhân rao bán xe thường đưa ra các quan điểm như "nắng không tới mặt, mưa không tới đầu", "che nắng che mưa", "đón con đi học, đi gần nhà",... đánh vào tâm lý người dùng mong muốn có ô tô nhưng kinh tế còn hạn hẹp.

Những rủi ro tiềm tàng

Mua một chiếc xe ô tô không đơn giản chỉ là những tiện lợi và sự thoải mái về mặt tinh thần mà các yếu tố liên quan tới an toàn, kinh tế đều rất đáng được cân nhắc.

Những chiếc xe ô tô cũ giá dưới 100 triệu thường là các mẫu xe rất cũ. Ở thời điểm cách đây khoảng 20 năm về trước, công nghệ kỹ thuật về ô tô còn kém phát triển, các loại xe ô tô cũng không đảm bảo tính an toàn về mặt kỹ thuật, vận hành, khung thân vỏ, gầm bệ,... so với tiêu chuẩn ngày nay. Hơn nữa, sau quá trình sử dụng lên đến hàng chục năm, sự hao mòn về mặt vật liệu cơ khí, mục khung,... là điều chắc chắn sẽ xảy ra, đặc biệt nghiêm trọng hơn với những chiếc xe không được bảo quản tốt.

Đa phần những chiếc ô tô quá cũ đều được mua về và "dọn" lại để che đi các khuyết điểm nhằm qua mắt người mua "non" kinh nghiệm. Việc mua trúng phải những chiếc xe tai nạn, đâm đụng, ngập nước là rất dễ xảy ra khi khách hàng không biết xem xe cũ. Không những thế, mua xe cũ đã sản xuất hàng chục năm trước đồng nghĩa với các chi tiết quan trọng bên trong động cơ, hệ thống treo, hệ thống lái, hộp số,... sẽ không còn hoạt động trơn tru, dễ hỏng hóc nếu không được bảo quản tốt bởi chủ cũ. 

Điều này sẽ khiến người dùng mua phải những mẫu xe này phải tốn thêm tiền sửa chữa, thay thế phụ tùng,... để xe vận hành như mong muốn. Việc này sẽ khiến chi phí thực tế đội lên nhiều lần, không đơn giản chỉ là bỏ đúng số tiền mua xe.

Ô tô là một phương tiện được nhiều người coi là tài sản bởi giá trị lớn, không phải ai cũng có thể sở hữu ngay được chiếc xe mới.  Chọn một chiếc ô tô đời sâu giá siêu rẻ có thể phù hợp trước mắt với những người thu nhập thấp, hoặc những người phục vụ nhu cầu tập lái xe. Tuy nhiên, khi xuống tiền, cần suy xét kỹ mọi góc độ trước khi mua một chiếc ô tô cũ quá "đát" vì tỉ lệ rất cao chính chiếc xe này về sau dễ thành "tưởng rẻ hóa đắt"

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Đầu tháng này, tôi đã được mời đi tàu ngầm Titanic, tôi đã nói không. Thật đáng sợ vì tôi có thể đã ở trên đó", MrBeast viết cùng hình ảnh chia sẻ trên Twitter.

Hình ảnh do MrBeast chia sẻ cho thấy Youtuber này nhận được tin nhắn từ một người gửi không rõ danh tính. Nội dung tin nhắn viết: "Tôi sẽ có chuyến đi tàu ngầm Titanic vào cuối tháng này. Nhóm sẽ rất vui nếu có bạn đi cùng".

Không rõ người đã gửi tin nhắn cho MrBeast là ai và liệu người này có phải là một trong 5 nạn nhân đã thiệt mạng khi tàu ngầm Titan gặp nạn hay không.

Bài viết của MrBeast lập tức gây sốt cộng đồng mạng. Nhiều cư dân mạng đã gửi lời chúc mừng Youtuber này khi thoát nạn vì không tham gia chuyến đi định mệnh trên tàu ngầm Titan.

Tuy nhiên, một số người lại nhận ra điều bất thường trong hình ảnh do MrBeast chia sẻ và nghi ngờ rằng Youtuber này đang dựng chuyện, "ăn theo" thảm họa tàu ngầm Titan để thu hút sự chú ý của dư luận.

Theo đó, hình ảnh do MrBeast chia sẻ cho thấy hộp thoại tin nhắn có màu xanh lam, trong khi các tin nhắn nhận được trên iPhone sẽ có màu xanh lục. Điều này cho thấy hình ảnh của MrBeast được chụp ở vai trò của người gửi, chứ không phải là người đang nhận tin.

"Tại sao hộp thoại tin nhắn lại có màu xanh lam, màu của người gửi tin nhắn? Bạn đang bịa ra câu chuyện này phải không?", một người dùng mạng xã hội Twitter bình luận về hình ảnh của MrBeast.

"Tin nhắn màu xanh lam là tin nhắn của người gửi. Phải chăng anh đã tự gửi tin nhắn cho bản thân để dựng lên câu chuyện kịch tính của riêng mình?", một người dùng Twitter khác hoài nghi.

Trước những thắc mắc và thái độ hoài nghi của cư dân mạng, MrBeast cho biết hình ảnh mà anh đăng lên mạng xã hội được chụp và gửi đến từ một người bạn, là người đã gửi tin nhắn mời anh tham gia chuyến thám hiểm của tàu ngầm Titan.

"Bạn tôi đã gửi cho tôi ảnh chụp màn hình tin nhắn khi anh ấy gửi lời mời tôi tham gia chuyến đi trên tàu ngầm Titan", MrBeast chia sẻ. Điều này cho thấy nhiều khả năng người gửi lời mời cho MrBeast đã không tham gia chuyến đi định mệnh và hiện vẫn đang khỏe mạnh.

Tuy nhiên, một số người dùng Twitter vẫn hoài nghi và chưa cảm thấy thuyết phục trước lời giải thích của MrBeast. Nhiều người đã yêu cầu Youtuber này chụp lại những nội dung tin nhắn cũ giữa 2 người để chứng minh rằng MrBeast đã không dàn dựng câu chuyện.

Trước MrBeast, nhà sản xuất phim truyền hình người Anh Ross Kemp cũng khẳng định mình đã suýt trở thành một trong những người tham gia chuyến đi định mệnh trên tàu Titan. Tuy nhiên, Kemp sau đó đã rút lui khỏi chuyến đi vì nhận thấy con tàu này không đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn.

Điều này khiến nhiều người nghi ngờ rằng MrBeast đã dựa vào câu chuyện của Ross Kemp để xây dựng câu chuyện của riêng mình, "ăn theo" thảm kịch tàu ngầm Titan nhằm đánh bóng tên tuổi và thu hút sự chú ý của dư luận.

Hiện MrBeast chưa đưa ra bình luận về những tố cáo của cư dân mạng.

Theo Dân trí

Vì sao hành khách tàu Titan lo ngại về an toàn nhưng vẫn bước vào hành trình?

Diễn viên Quang Tuấn luôn ủng hộ người phụ nữ phẫu thuật thẩm mỹ để đẹp hơn trong mắt chồng/bạn trai hoặc có ích cho công việc. Tuy nhiên, anh không muốn họ bị nghiện dao kéo, ảnh hưởng đến sức khỏe.

Đạo diễn Lê Hoàng đồng tình, cho rằng không ít người đang nghiện làm đẹp: "Chẳng hạn, ai đã tiêm filler sẽ phải tiêm hoài, không thể ngừng. Đến một lúc nào đó, cơ thể họ sẽ có sự khác biệt, gương mặt thì bóng loáng nhưng da tay, da chân lại nhăn nheo”.

Theo Lê Hoàng, phụ nữ muốn đi làm đẹp vì đàn ông thích đẹp, luôn đặt cái đẹp lên hàng đầu. "Đàn ông ngồi nói chuyện với nhau mà nghe ai sắp cưới vợ thì thường hỏi "Cô ấy có đẹp không" thay vì "Cô ấy làm nghề gì". Đi đám cưới, người ta chỉ hỏi "Cô dâu đẹp không" chứ không ai hỏi "Cô dâu có bằng cấp gì", anh nói.

Vì vậy, Lê Hoàng cho rằng vấn đề "vợ có nên xin phép chồng khi đi làm đẹp không" tùy vào tính cách của người chồng và phương pháp làm đẹp cụ thể là gì. "Bạn căng da mặt, có thể chồng không nhận ra nhưng làm mũi, sửa cằm thì không giấu được", anh nói. Ba nghệ sĩ đồng tình rằng không người chồng nào muốn rơi vào cảnh về nhà thấy vợ mình biến thành một người khác. 

Trong vai trò khách mời, Phương Trinh Jolie nói phụ nữ hiểu rõ bản thân, biết mình chưa đẹp chỗ nào và muốn cải thiện là điều rất tốt. Kiếm tiền làm đẹp cũng là một động lực cụ thể để họ phấn đấu hơn trong cuộc sống. Dù vậy, cô khuyên phụ nữ cần biết điểm dừng, tránh sa đà vào nghiện dao kéo. 

Cá nhân Phương Trinh Jolie từng sửa nhiều chỗ trên khuôn mặt, bởi có những bộ phận phải sửa 2 lần mới ưng ý. Về chủ đề chính của talkshow, cô thấy may mắn khi những lần phẫu thuật thẩm mỹ đều thực hiện trước khi lấy chồng. "Bởi hiện tại, mỗi lần tôi xin chồng đi nước ngoài phẫu thuật thẩm mỹ thì anh ấy đều nói "Tôi sẽ bỏ bà nếu bà còn tiếp tục đòi đi sửa", ca sĩ kể.

Là người độc lập tài chính và có cá tính mạnh, Phương Trinh Jolie là người đưa ra quyết định cuối cùng việc mình có đi phẫu thuật thẩm mỹ hay không. Dù vậy, cô vẫn lắng nghe ý kiến ông xã Lý Bình và bạn thân. 

Về phía Lý Bình, chính anh từng đi phẫu thuật thẩm mỹ cằm theo yêu cầu của bà xã Phương Trinh Jolie. Cô kết luận: "Không chỉ phụ nữ cần đẹp hơn trong mắt chồng/bạn trai, cánh đàn ông cũng muốn mình đẹp trong mắt phụ nữ".

Phương Trinh Jolie cũng nhấn mạnh hiện nay có nhiều phương pháp làm đẹp không phẫu thuật để phụ nữ cân nhắc. "Thay vì phẫu thuật nâng cơ mặt, việc duy trì sử dụng mặt nạ nâng cơ mặt, máy mát-xa nâng cơ mặt cũng đạt hiệu quả khoảng 70-80%", ca sĩ cho hay.

Khoa Âm nhạc ứng dụng, ĐH Thăng Long - nơi Huy đang theo học, tổ chức một buổi gặp gỡ chúc mừng ấm cúng, nhiều sinh viên là các khoá dưới và khoa khác trong trường cũng đến rất đông.

Một số bạn bè cùng lớp của An Huy tếu táo: “Hôm qua vừa gặp Huy ở hành lang, hôm nay đã trở thành Idol”. Quán quân Vietnam Idol cười tươi trước lời trêu đùa của bạn. Cậu cho biết: “mình vẫn là An Huy, không có gì khác biệt so với những ngày ngồi trên ghế nhà trường”. 

Chia sẻ trong buổi trở lại trường, An Huy thừa nhận không phải là sinh viên xuất sắc nhất của khoa. Việc trở thành Quán quân Bài hát hay nhất - Big Song Big Deal 2022 và Vietnam Idol 2023 đều có sự động viên, khích lệ của thầy cô giáo trong trường. 

Hà An Huy bày tỏ đến giờ vẫn sốc vì "không nghĩ mình trở thành người chiến thắng của cuộc thi".

"Mọi thứ đến với Huy quá bất ngờ. Trong suốt 4 tháng biểu diễn, các thầy cô luôn đồng hành, góp ý với em từng chút một. Em rất biết ơn. Nếu không có các thầy cô ở trường sẽ không thể có một An Huy của ngày hôm nay”, An Huy xúc động nói.

Quán quânVietnam Idol 2023cho biết, trước đây học trung cấp Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam 2 năm rồi quyết định theo học ở khoa Âm nhạc ứng dụng - ĐH Thăng Long vì muốn làm mới bản thân và bứt phá hơn. 

An Huy luôn cảm thấy quyết định của mình đúng đắn bởi "không chỉ đào tạo sinh viên thành ca sĩ mà còn có cơ hội làm nhiều công việc khác nhau trong nền công nghiệp giải trí năng động".

"Chúng tôi được học đa-zi-năng từ hòa âm, phối khí, chơi một loại nhạc cụ, nhảy, thu âm. Để tốt nghiệp, sinh viên phải thi hát đơn, hát nhóm, tự sáng tác, ra được MV… Sinh viên được làm quen với các buổi biểu diễn trên sân khấu chuyên nghiệp nên không bỡ ngỡ", An Huy bày tỏ.

Tại buổi gặp gỡ, An Huy cũng cho biết, điều khó khăn nhất khi tham gia Vietnam Idollà phải luôn làm mới mình qua các phần thi. Cuộc thi có 5.000 thí sinh đăng ký tham dự và có mặt trong 15 tập phát sóng. Ai cũng tài năng nên cuộc cạnh tranh rất khốc liệt. Mỗi một phần thi làm sao phải mang đến sự khác biệt, phải bùng nổ hơn, phô diễn được thế mạnh của bản thân và thuyết phục được BGK cũng như khán giả. 

Tại liveshow chủ đề Nét dân gian, Hà An Huy mời mẹ hỗ trợ tiết mục Đào liễu. Màn hòa giọng giữa hai thế hệ trong cùng gia đình khiến giám khảo Nguyễn Quang Dũng xúc động. Đây cũng là kỷ niệm đẹp nhất của Hà An Huy tại cuộc thi Vietnam Idol.

“Tôi luôn ấp ủ ước mơ đứng cùng với mẹ nhưng không nghĩ ở tuổi này mình lại có một sân khấu riêng để hoà giọng cùng mẹ. Cảm giác rất xúc động, hạnh phúc, tự hào và đáng nhớ”, An Huy cho biết. 

Cậu cũng tiết lộ, sau cuộc thi sẽ bảo lưu kết quả học tập và Nam tiến, phát triển sự nghiệp ở TP.HCM.

Cô Trần Thị Ngọc Lan - Trưởng khoa Âm nhạc ứng dụng cho biết, tất cả các phần thi của An Huy tại Vietnam Idol, các thầy cô trong trường đều theo dõi, cổ vũ. Sau mỗi đêm diễn, cô thường nhắn tin góp ý, chỉnh sửa và động viên, khích lệ học trò.

“Trước cuộc thi 2 tháng, tôi là người chạy nước rút tập luyện thêm cho An Huy về kỹ thuật thanh nhạc. Huy là người có năng khiếu, đam mê và ham học hỏi. Cái gì Huy cũng muốn học và tiếp thu rất nhanh. Thành công của Huy khiến các thầy cô trong trường đều tự hào, hạnh phúc. Tuy nhiên, thành công ấy tôi cho rằng không đến nhờ may mắn. Thành quả ngày hôm nay của An Huy hoàn toàn xứng đáng với những nỗ lực cố gắng của em”, cô Lan chia sẻ.

Vốn là con nhà nòi, mẹ là NSƯT Minh Phương, bà ngoại là NSND Thúy Mơ (nguyên giám đốc Nhà hát Chèo Hải Dương) nên Hà An Huy được tiếp xúc với âm nhạc sớm.

Trong hầu hết các liveshow củaVietnam Idol, Hà An Huy luôn nằm trong top thí sinh an toàn và nhận về lời khen từ ban giám khảo.

Hà An Huy hát ca khúc tự sáng tác 'Rơi' trong Vietnam Idol 2023: